Orangatang Nipples bushings

admin — Fri, 30 Sep 2011 09:04:29 +0000

Por fin se ponen a la venta los nuevos bushings de la reconocida marca Californiana Orangatang, de momento estarán disponibles en Double Barrel en 3 durezas, Soft/85ª, Medium/87ª y Hard/89ª, se ha optado por esta escala de dureza buscando el equilibrio entre resistencia, poder de absorción y rebote.

Teniendo en cuenta el peso aproximado del rider se ha establecido un baremo entre dureza y peso:

85ª Soft (naranja): 80-180 lbs / kg 35-85

87ª Medium (púrpura): 160-230 lbs / kg 70-105

89ª Hard (amarillo): 200-270 lbs / 90-125 kg.

Para Riders rápidos recomendamos los Nipples más duros.

Los nuevos Nipples están realizados con su nueva fórmula de Uretano Randy, este Uretano ya es conocido por Otang, hace unos años se utilizó para realizar pruebas con nuevas fórmulas de Uretano, pero finalmente no se utilizó porque las pruebas demostraron dar un exceso de rebote para su uso en ruedas, en cambio son excelentes para su uso en los bushings, en los que el poder de absorción y rapidez de respuesta en los giros es prioritaria.

Otang no ha dejado nada al azar y ha realizado sus propias arandelas para sus bushings, esto es debido a que las arandelas que se han estado probando no daban la respuesta que se buscaba, no se encontraba un equilibrio entre dureza/resistencia y compatibilidad, por eso finalmente se decidió crear una arandela propia con el objetivo de optimizar el rendimiento del conjunto sin variar o interferir la geometría de los ejes, se ha optado por realizar las arandelas en Acero al Carbon, material muy resistente y con buenas tolerancias a la flexión.

Se ha probado su compatibilidad en las marcas más comunes y el resultado es el siguiente, ajuste muy fino en Paris, Tracker Fastrack, Gullwing Charger II y los antiguos Bear de antes de 2010, no son compatibles con los nuevos Bear, Gullwing Chargers o Indys, en los Randal tampoco acaban de encajar del todo bien aún que no interfiere en su funcionamiento; en los Caliber sí encajan bien pero el resultado no es óptimo.

Los bushings Orangatang son compatibles con cualquier eje en el que encajen sus medidas, 1 pulgada de diámetro un fondo de 0,66 y altura 0,56 cm.

Venom High Performance Bushings

admin — Thu, 17 Dec 2009 22:25:35 +0000

Venom Bushings nació en el 2008 después de que Zak Maytun, este joven pero experimentado rider de downhill, decidiera sacar su propia marca. Zak estaba un poco cansado de los mismos bushings de siempre y pensó en hacer su propia línea con diferentes formas y durezas.

La línea consta de cuatro tipos y siete durezas diferentes, dando un amplio abanico de posibilidades y facilitándonos encontrar la configuración que más se adecue a nuestro tipo de conducción.

Los Standard es el clásico montaje Barrel/Cónico, siendo este uno de los más utilizados.

Los Downhill consta de dos Barrel. Esta configuaración, como su propio nombre indica, es la más adecuada para practicar downhill. Este tipo de montaje hace ganar mucha estabilidad además de proporcionar un regreso del eje a su posición original suave y sin rebotes.

Los Super Carves viene con dos bushings Cónicos. Este montaje es el más adecuado para slalom y cruising ya que proporciona mucho giro.

Los Elimators viene con 2 gomas muy peculiares. Es la modernidad del tipo “stim shape”
Este bushing permite tener un buen carving con una estabilidad fuera de lo común gracias al ancho extra en el medio de la goma. También se caracterizan por su rápido retorno.

La relación de color-dureza es la siguiente:
Blue – 78a
Orange – 81a
Yellow – 85a
Purple – 87a
Red – 90a
Green – 93a
Pink – 97a

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Orangatang Nipples bushings

Venom High Performance Bushings