Y es que loaded es así. Cualquier rumor, pensamiento, novedad que sale a la luz desde Los Ángeles es un suspiro para los amantes de esta marca.

Como novedad y en primicia os puedo decir que la he visto, tocado y probado. Que maravilla!!

Es una tabla de origen Dervish, más corta 39” (99cm) un poco más ancha 8.75” (22cm) y una distancia entre ejes de 30.5” (77cm).

Entonces donde está la diferencia respecto a su progenitora??

Pues los cambios menos visibles pero más notables los encontramos en su concavo más pronunciado y con 2 nuevas razones para que sea más divertida, el nose y el tail vienen levantados para ayudarnos en el manual. Como siempre twin tip para los amantes que no “saben” si son regular o goofy.Se fabricará en 3 Flex diferentes para que cada uno encuentre su tabla perfecta.

El diseño es de Jan Feliks Kallwejt, (www.kallwejt.com) un diseñador grafico freelance afincado entre Barcelona y Warsaw (Polonia).

Querían reflejar la energía de Loaded y lo plasmó con una estrella que refleja la energía de cada uno de nosotros. “Es un punto focal interno de meditación. Tiene una referencia directa al centro de gravedad físico de cada humano.”

Es una tabla de 10 láminas en forma de Pintail y de 44” de largo por 9” de ancho.

Una tabla rígida, para carvear, pasear e incluso para un Downhill o Freeride.

Todas sus láminas son de Mapple. Lija transparente con el logo de la marca y un dibujo de una Ola Marroquí que nos recuerda un buen día de Surf.

Viene montada con los ejes Paris de 180mm y garantía de por vida. También la novedad de esta tabla es que viene con las nuevas ruedas Divine de 70mm, 56mm de contacto y en dureza de 78ª.

Si queréis ver lo que se puede hacer con esta tabla solo tenéis que mirar los fotones y videos de Aleix con la antigua El Moro.

La línea consta de cuatro tipos y siete durezas diferentes, dando un amplio abanico de posibilidades y facilitándonos encontrar la configuración que más se adecue a nuestro tipo de conducción.

Los Standard es el clásico montaje Barrel/Cónico, siendo este uno de los más utilizados.

Los Downhill consta de dos Barrel. Esta configuaración, como su propio nombre indica, es la más adecuada para practicar downhill. Este tipo de montaje hace ganar mucha estabilidad además de proporcionar un regreso del eje a su posición original suave y sin rebotes.

Los Super Carves viene con dos bushings Cónicos. Este montaje es el más adecuado para slalom y cruising ya que proporciona mucho giro.

Los Elimators viene con 2 gomas muy peculiares. Es la modernidad del tipo “stim shape”
Este bushing permite tener un buen carving con una estabilidad fuera de lo común gracias al ancho extra en el medio de la goma. También se caracterizan por su rápido retorno.

La relación de color-dureza es la siguiente:
Blue – 78a
Orange – 81a
Yellow – 85a
Purple – 87a
Red – 90a
Green – 93a
Pink – 97a