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Si hace unos meses os presentábamos a Aleix a través de unos fotones tomados por Vicky Volpini, ahora es el turno de presentaros a Carles Yagües.

Carles y Aleix

Carles es un joven barcelonés que ya lleva unos cuantos años dándole al longskate. No para de patinar y si os pasáis por algunos de los spots habituales de la ciudad de Barcelona lo más probable es que os lo encontreis. Si lo veis y aún no lo conocéis no os preocupéis, ya que no tardará en presentarse y entablar una agradable conversación con vosotros!!!

De este rider del team FORTrate podemos destacar su enorme simpatía y su fluido e inconfundible estilo ya sea haciendo downhill, marcandose unos slides sobre el caliente asfalto veraniego o bajando las calles de la Ciudad Condal.

A continuación podéis ver algunas fotos suyas:

Rider: Carles – Spot: Freeride Aureville D35

Rider: Carles – Spot: Freeride Aureville D35

Trick: Power Slide – Rider: Carles – Spot: Parc del Fòrum – Foto: Agro

Rider: Carles – Foto: Victor Illera

El Club Esportiu Jarto-Jartorius y Kaina organizan el 1er Open Tuixent Jarto-Jartorius, la primera competición exclusiva para longboard y street luge de la península.
El evento tendrá lugar durante el fin de semana del 12 y 13 de junio y consistirá en una jornada de entrenamientos libres (freeride) el sábado y la carrera que tendrá lugar el domingo.

El evento tendrá lugar en la carretera que lleva a la estación de esquí nórdico de Tuixent-La Vansa en la provincia de Lleida. El circuito tiene una longitud aproximada de 3 Km, con un desnivel promedio del 8% y un recorrido con un trazado espectacular, desde curvas abiertas que se toman a gran velocidad hasta horquillas muy técnicas, con tramos rectos en los que se pueden alcanzar velocidades máximas de 80 y 100 Km/h en longboard y street luge respectivamente.
Todo el circuito estará debidamente protegido y habrá controladores de la organización distribuidos por todo el trazado. Contaremos con un servicio de ambulancia durante todo el fin de semana para garantizar la seguridad de todos los participantes.

FORTrate con sus marcas Loaded, Orangatang, Paris Trucks y Vicious Grip Tape una vez más vuelven a apoyar un evento relacionado con el longboard con el ánimo de hacer cada día más grande este deporte.

Para más información e inscripciones visitar : 1er Open Tuixent Jarto-Jartorius

Rayne Longboards es una empresa canadiense, establecida en Vancouver y especializada en la fabricación de longboards para la modalidad de freeride y downhill. En Rayne lo tienen claro: “estamos comprometidos con un único objetivo: ser el mejor fabricante de longboards, superando todas las expectativas. Somos el estándar dorado para profesionales y aficionados en todo el mundo”.

Comienzan fabricando en madera de arce canadiense, pero lo acaban abandonando para sustituirlo por el bambú reforzado con fibra de vidrio, lo que supone medio kilo menos de peso y mayor dureza de la tabla. Otro motivo más para el uso del bambú es que es un producto ambientalmente sostenible. Graham Buksa dice que ha encontrado su vocación: “hacer longboards con corazón de bambú”.

Rayne tiene un amplio team compitiendo en el campeonato mundial de downhill. Sus riders más destacados son Kevin Reimer, Brianne Davis y Jackson Saphiera.

Hace un tiempo la gente de Loaded / Orangatang y una empresa que se dedica a hacer tomas para películas en Hollywood, quedaron para grabar con la cámara REC (utilizada en producciones de cine) puesta en el techo de un Porsche Cayenne con un brazo articulado y guiado desde dentro.

La verdad es que esto es una pasada muy grande y con estos riders el resultado solo puede ser impresionante:

El nuevo modelo de Riviera Longboards se llama La Ola. Decimos nuevo, pero verdaderamente es solo por el dibujo. Ya que esta tabla es la mas que conocida y antigua El Moro.

Es una tabla de 10 láminas en forma de Pintail y de 44” de largo por 9” de ancho.

Una tabla rígida, para carvear, pasear e incluso para un Downhill o Freeride.

Todas sus láminas son de Mapple. Lija transparente con el logo de la marca y un dibujo de una Ola Marroquí que nos recuerda un buen día de Surf.

Viene montada con los ejes Paris de 180mm y garantía de por vida. También la novedad de esta tabla es que viene con las nuevas ruedas Divine de 70mm, 56mm de contacto y en dureza de 78ª.

Si queréis ver lo que se puede hacer con esta tabla solo tenéis que mirar los fotones y videos de Aleix con la antigua El Moro.

(EL TAMAÑO NO IMPORTA)

Debido a la popular demanda, hemos decidido crear un Hanger realmente fuerte y específico para aquellos corredores de  Downhill que nos ha preguntado por un eje mas ancho. Así empieza el lema del nuevo Eje Paris DH. Un eje de 195mm con un hanger de 8mm. Esto es importante por que la competencia a partir de una cierta medida o según que modelo de eje, los fabrican con hanger de 10mm. Como todo tiene sus pros y sus contras pero que Paris ha acertado con la medida del Hanger podéis estar seguros.

La base es la archiconocida de siempre. Solo se ha fabricado un Hanger nuevo con la nueva medida y acabado DH. Decimos acabado Downhill por que viene de serie con los nuevos bushings DIVINE de 90A. Además como todos los ejes Paris viene con Garantía de por vida.



Nos ha llegado este nuevo protector de nose y tail para longboard del modelo Loaded Dervish.

Como todos sabemos los longboards tienen un gran problema cuando se nos escapa hacia el canto de un bordillo, una pared, etc. Por muy buena que sea la tabla el golpe en seco siempre nos dañará el nose / tail. Por lo menos hace que se abran las láminas, entre agua o humedad y cada vez sea más sensible esta zona.
Una tabla con drop through siempre es más sensible en esta zona. Incluso con un buen golpe nos puede partir el nose - tail.

Ahora BombSquad saca al mercado una serie de protectores para el nose o el tail específicos para cada uno de los modelos de tablas que se encuentran en el mercado.

Ahora todos los amantes de la Loaded Dervish podrán estar más tranquilos a la hora de que su tabla se les escape y se rompa contra un bordillo o pared.

Ya tenemos en España los nuevos guantes Race de Loaded.
Diseñados para el downhill más agresivo. Están realizados en cuero de alta calidad. Los nudillos están protegidos con carbono. Doble cuero en los dedos con protectores de plástico en todos ellos. Red transpirable. Acabado interno de Coolmax® para facilitar la temperatura. Velcro en la muñeca para un ajuste perfecto. Secciones del guante con reflector.
Unos guantes diseñados por los riders de Loaded muy molones y lo que es mejor, muy funcionales.

Venom Bushings nació en el 2008 después de que Zak Maytun, este joven pero experimentado rider de downhill, decidiera sacar su propia marca. Zak estaba un poco cansado de los mismos bushings de siempre y pensó en hacer su propia línea con diferentes formas y durezas.

La línea consta de cuatro tipos y siete durezas diferentes, dando un amplio abanico de posibilidades y facilitándonos encontrar la configuración que más se adecue a nuestro tipo de conducción.

Los Standard es el clásico montaje Barrel/Cónico, siendo este uno de los más utilizados.

Los Downhill consta de dos Barrel. Esta configuaración, como su propio nombre indica, es la más adecuada para practicar downhill. Este tipo de montaje hace ganar mucha estabilidad además de proporcionar un regreso del eje a su posición original suave y sin rebotes.

Los Super Carves viene con dos bushings Cónicos. Este montaje es el más adecuado para slalom y cruising ya que proporciona mucho giro.

Los Elimators viene con 2 gomas muy peculiares. Es la modernidad del tipo “stim shape”
Este bushing permite tener un buen carving con una estabilidad fuera de lo común gracias al ancho extra en el medio de la goma. También se caracterizan por su rápido retorno.

La relación de color-dureza es la siguiente:
Blue – 78a
Orange – 81a
Yellow – 85a
Purple – 87a
Red – 90a
Green – 93a
Pink – 97a